تکمیل آزادراه رشت – قزوین، مشروط به تأمین اعتبار
تاریخ انتشار: ۸ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۹۴۵۵۸
محمد پردل نژاد، مدیر حوزه طرحهای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در گیلان گفت: با تکمیل باقیمانده آزادراه رشت – قزوین، بزرگترین گره ترافیکی استان باز خواهد شد.
او افزود: ۸ کیلومتر از این آزادراه ۱۶۵ کیلومتری در محدوده رودبار تا منجیل به دلیل سخت گذر بودن، نیاز به ساخت چند تونل، هزینه بالای اجرای طرح و تأمین نشدن به موقع اعتبارات و مصالح ساختمانی هنوز بعد از حدود ۱۴ سال به بهره برداری نرسیده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مدیر حوزه طرحهای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در گیلان تصریح کرد: ساخت ۸ کیلومتر باقیمانده آزاد راه رشت – قزوین که شامل ۲ قطعه است ۸۶ درصد پیشرفت ساخت دارد.
به گفته پردل نژاد، برای تکمیل این طرح ملی به ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است که در صورت تأمین این اعتبار تا پایان امسال به بهره برداری میرسد.
آزادراه رشت - قزوین از مهمترین راههای کشور، شاهراه گردشگری شمال و بخشی از کریدور بین المللی شمال - جنوب است که تنها محور ارتباطی تهران و استانهای همجوار همچون قزوین و زنجان به گیلان محسوب میشود.
مراحل ساخت این آزادراه با ۱۳۸ کیلومتر از سال ۱۳۸۳ آغاز و قسمت عمده آن تا سال ۱۳۸۸ تکمیل شد، ۱۱ کیلومتر از این مسیر باقی ماند که ۳ هزار و ۲۰۰ متر از آن در دولت یازدهم به بهره برداری رسید و عملیات تکمیل ۸ کیلومتر از آن که عمدتا پل و تونل است، هنوز به پایان نرسیده است.
با بهره برداری از باقیمانده این آزادراه و باز شدن بزرگترین گره ترافیکی گیلان در محدوده رودبار – منجیل که اصلیترین راه ورودی استان و جزء کریدور بین المللی شمال – جنوب موسوم به نوستراک است، از معطلی حدود ۴ ساعته مسافران در صف چند کیلومتری خودروها و دیرتر به مقصد رسیدن آنها در ایام تعطیلات جلوگیری میشود.
باشگاه خبرنگاران جوان گیلان رشتمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: آزادراه رشت قزوین پروژه های نیمه تمام بهره برداری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۹۴۵۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۹۶ درصد از راههای روستایی شهرستان طارم آسفالت شده است
ایسنا/زنجان رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جادهای طارم گفت: به لحاظ طول راه در شهرستان طارم ۶۵ درصد راهها آسفالت شده و ۳۵ درصد از راههای شهرستان خاکی هستند.
حمیدرضا نجفی در گفتوگو با خبرنگار ایسنا، درباره وضعیت آسفالت راههای روستایی در شهرستان طارم، اظهار کرد: از لحاظ جمعیتی ۹۶ درصد راههای روستایی طارم دارای آسفالت هستند و به لحاظ طول راه نیز در شهرستان طارم ۶۵ درصد راهها آسفالت شده و ۳۵ درصد از راههای شهرستان خاکی هستند.
وی افزود: راههای روستایی فاقد آسفالت روستاهایی با جمعیت زیر بیست خانوار هستند و پروژههای روستاهای بالای بیست خانوار مربوط به روستاهای زرنی با ۷ کیلومتر، تازهکند با ۸ کیلومتر، روستای سرخآباد به طول ۱۳.۵ کیلومتر و مسیر نوکیان به ماسوله است.
او تصریح کرد: پروژه مسیرهای نام برده فعال هستند و به دلیل کمبود اعتبار، با کندی پیش میروند و با تامین اعتبار تکمیل خواهند شد. در حال حاضر برای روستاهای زیر بیست خانوار برنامهای وجود ندارد.
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جادهای شهرستان طارم خاطرنشان کرد: در شهرستان طارم آسفالت برخی از روستاهای بالای بیست خانوار همچون هندیکندی، گوهر، ارشت و رزهبند _ قاضیبلاغی آسفالتی با عمر بالای بیست و پنج سال دارند که درصورت تامین اعتبار روکش مجدد خواهند شد.
انتهای پیام